Ein Sportwagen für regelmässige Nordschleifenausflüge sollte neben starken Bremsen und einem geeigneten Sportfahrwerk mindestens noch mit Vierpunktegurten und einem Überrollkäfig ausgerüstet werden. Sehen Sie dazu meine Empfehlungen.
|
|||||||||||||||||
Porsche machte mit der überarbeiteten zweiten Serie
des Porsche
996 GT3 einen grossen Sprung nach vorne: Der Motor hängt
besser am Gas, das Fahrwerk wurde steifer, die Bremsen stärker und die
Rundenzeit verbesserte sich um fast 10 Sekunden. Nach wie vor waren natürlich
diverse Komponenten wie Fahrwerk, Spoiler und Stabilisatoren verstellbar.
Schade nur, dass das Gewicht immer noch nicht nach unten korrigiert wurde.
Ein 964er RS brachte lediglich 1230, also rund 200 Kg weniger auf die
Waage. |